「測定オフ。交換時期を適応しました。次回のオイルサービスで点検を受けて下さい。」
前回の大修理が終わった帰り道、オイルレベルを確認したところ見慣れぬ画面が…。
「測定オフ。交換時期を適応しました。次回のオイルサービスで点検を受けて下さい。」とは？
いかにも直訳。今一つ意味が分からない日本語です。
普段のオイルレベルゲージは緑色ですが、グレーアウトされています。たぶん、前回計測した目盛りの位置が表示されているだけで、現在のオイル量は計測されていないようです。
修理直後だったため、点検時期のリセットでもし忘れたのだろう、と気楽に考え改めてガレージに持って行きました。
夕方に電話がかかってきたので「終わったよ」との連絡かと思いきや、部品交換が必要とのこと。
えー、本当？また修理？ちょっと信じたくはなかったのですが、仕方がありません。修理をお願いしました。
オイルレベルセンサー交換、いくら？
原因はオイルレベルセンサーの故障だったそうです。
交換して正常に戻りました。
果たしていくら？社外品なのに純正より高い？
| 作業名 | 技術料 | 数量 | 単価 | 金額 |
| ＊オイルレベルセンサー交換[社外品] | 9,500 | 1 | 37,400 | 37,400 |
| エンジンオイル持ち込み交換 | 4 | 持込 | ||
| 合計 | 9,500 | 37,400 | ||
| 値引き | -82 | |||
| 請求額（ 技術料 + 部品代 )×消費税 | 51,500円 |
ヘッドライトがピンク色…寿命が近い
もうしばらく修理は無いだろう、と思っていたのですが、その２か月後。
何だか左のヘッドライトがピンク色？気のせいかと思いましたが、夜、壁などに光を当てると明らかに左右でライトの色の違いが判ります。
写真は昼に撮ったのでちょっと分かりづらいのですが、ボディに反射した光の色を比べてみるとピンク色になっているのが分かります。
ネットで調べてみると、ヘッドライトの寿命が近づくとピンク色になるようです。
再びガレージに入庫です。
ヘッドライトの交換はいくら？
電球の交換でしょ？高くても１万円はいかないよね？
| 作業名 | 技術料 | 数量 | 単価 | 金額 |
| ＊ヘッドライト HIDバーナー交換／左右Set | 4,600 | 1 | 40,000 | 40,000 |
| 合計 | 4,600 | 40,000 | ||
| 値引き | -55 | |||
| 請求額（ 技術料 + 部品代 )×消費税 | 49,000円 |
両目交換になるそうです。HIDは高いのだそうです。ネットには安そうなのがたくさん出ていますが、自分で交換する方は選定も自己責任でお願いします。
まだ続く…部品交換ラッシュ
もうさすがに落ち着くだろう、と思いたいのですが、ずっと気になることが…。
エンジンオイルの減りが尋常なペースではなくなってきました。
以前オイルパンガスケット交換で解消したはずのオイルの減りですが、実はその後もは３か月に１回ペースで１Lオイルを足す必要がありました。
その１L追加の間隔が徐々に短くなり、今では１か月も経たないうちに「エンジンオイルを１L補給してください」の警告が出るようになってしまいました。
ガレージで見てもらっても外部へのオイル漏れは無さそうです。果たして原因は？
次回報告します。
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